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Als Ausgangspunkt für diesen Trip wählt man am besten
die Stadt
Mesquite
, kurz vor der Grenze zu Arizona am
Interstate 15 gelegen . |
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Sicherlich ist dies nicht zwingend notwendig , jedoch
finden sich in der City jede Menge
Einkaufsmöglichkeiten wie Wal Mart ,
Tankstellen , |
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Motels ( inclusive Casinos - falls es
einen doch mal packt... :-)
. |
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Da " Little Finland " vor allem eine Sunset Location
ist , bietet es sich an , morgens die
Vorräte aufzufüllen oder einfach mal
auszuschlafen... |
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Allzu spät sollte man sich aber dann doch nicht auf
den Weg machen , denn der Trip dorthin
ist nicht gerade kurz ( gut 60 km asphaltlos...) . |
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Von Mesquite / NV aus fährt man den Interstate 15 in
Richtung " South " ( Las Vegas ) und
nimmt den Exit 112 ( Riverside /
Bunkersville ). |
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Die Fahrt hierher dauert nicht sehr lange . Da die
Ausfahrt nirgendwohin abzweigt , kann
man die Fehlerquote an dieser Stelle
gering halten ;-) |
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Nach kurzer Fahrt überquert man den Virgin River und
biegt gleich hinter der Brücke scharf
rechts ab . |
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Einige Meilen weiter passiert man einige bebaute
Grundstücke , deren Zustand für unsere
geordneten Verhältnisse " zu wünschen "
lässt... ;-) |
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Nun ist der richtige Weg eingeschlagen : der " Gold
Butte Back Country Byway " , auch " Gold
Butte Road " genannt . |
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Geraume Zeit geht es nun diese Dirt Road entlang ,
vorbei an farbenfrohen Felssektionen ,
an dem das eine oder andere Wohnmobil
parkt . |
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Die Ähnlichkeit mit dem westlich gelegenen " Valley of
Fire " ist unverkennbar . Im Bereich der
" Whitney Pocket " zweigt von der |
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Gold Butte Rd . rechts ( westlich ) die " Devils
Throat Road " ab . Sie führt zu einem
großen Erdloch . Wir aber nehmen die
Nächste rechts ... |
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Der Weg , den wir persönlich bei Nässe nicht befahren
würden ( sofern es hier mal regnet ;-) ,
wird zusehends schlechter und ist |
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stellenweise dann doch nur noch mit einem
Allradfahrzeug zu bewältigen . Nicht nur
wegen der einen oder anderen " Delle "
in der Piste , |
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nein , auch etliche sandige Passagen sind anzutreffen
, in den man seinen " Normalo - PKW "
nicht festfahren sollte . |
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An diesen Fleck Hilfe zu holen dürfte sich doch recht
schwierig gestalten ... |
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Weiter geht es nun in einem kiesigen Wash , der
fahrtechnisch doch besser als gedacht zu
meistern ist . |
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Unterwegs hat man die Möglichkeit , einige
Petroglyphen zu entdecken .
Freundlicherweise sind diese vom BLM
durch einen Hinweis |
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( senkrecht stehender , braun - weißer Blechstreifen )
gekennzeichnet - doch bei aller Euphorie
: bitte nicht berühren ! |
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Bald biegt der " Mud Wash " , in welchem wir uns
gerade befinden , nach Westen ab . |
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An dieser Stelle steuert man sein Gefährt in den
östlichen Seitenarm und folgt diesem ,
entlang des rechten Washufers , ca. eine
Meile . |
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Weiterhin rechts haltend überwindet man einen etwas
hohen , felsigen Absatz , an dem
man entsprechende Vorsicht walten lassen
sollte. |
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Im Zweifelsfalle Auto stehen lassen und laufen . Wer
kann , fährt noch etwa eine Meile in
eine Ebene hinein und stellt den Wagen
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irgendwo am nördlichen Talende ab . Dort befindet sich
eine Art Naturrampe , oft mit Spuren von
ATV " bestückt " . Hier hinauf , nach |
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rechts wenden und den Weidezaun durchsteigen .
Rechterhand sieht man das Ziel :
Wonderful " Little Finland " .... |
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Zum Vereinfachen bieten wir auch hier verschiedene
Möglichkeiten zur Tourplanung an ( alle
ab dem " Gold Butte Byway " ! ):
Karte |
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Wer
das Programm " Google Earth
" (
Download ) zur Verfügung hat , kann die Gegend genauer ,
einschließlich GPS - Daten ,
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welche
Sie dann auf Ihr GPS - Gerät
übertragen können , "
erkunden " :
Link |
